升降機在日常使用中，麵對液壓泵油缸漏油、密封圈磨損、液壓泵（bèng）壓（yā）力偏低（dī）這（zhè）些請況，都是導致液壓泵磨損的前提。針對這樣的問題對液壓泵（bèng）進行（háng）了一係列改進，效果又是怎麽樣呢？

 

  1.改進升降平台液壓係統設計。經過多次論（lùn）證（zhèng），後采用先進的優先閥與負荷傳感全液壓（yā）轉向（xiàng）器形式。新係統能夠按照轉（zhuǎn）向要求，優先（xiān）向其分（fèn）配流量，無（wú）論負載大（dà）小、方向盤轉速高低均能保證供油充足，剩餘部分可全部供給工作（zuò）裝（zhuāng）置（zhì）回路使用，從而消除了由於轉向（xiàng）回路供油過（guò）多而造成功率損失，提高了係統效率，降低了電動（dòng）液壓升降平台液壓泵的工（gōng）作壓力。

 

  2.優化（huà）設計動臂油（yóu）缸和（hé）液壓泵造型，降低升降平台係統工作壓力。通過（guò）優化（huà）計算，動臂油缸采用標準係列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高（gāo）為14ml/r，係統調定壓力為14MPa，滿足了動臂油（yóu）缸（gāng）舉升力和速度要求。

 

  3.升降平台泵站（zhàn）在使用過程（chéng）中還應注意裝載機的正確使用與維（wéi）護，定期添加或更換液壓油，保持（chí）液壓油的清潔度，加強日常檢查和維護。